ТОП-3 джипов, доставшимися «гражданке» от армии
Транспорт, обсуживающий нужды армии, обычно, достаточно специфичен и практически не подходящ для эксплуатации рядовыми гражданами. При всем этом бывают и исключения. Так, существует огромное количество хороших паркетников, сначала предназначенных для военных и получивших признание у автомобилистов.

В тройку фаворитов включили джип Hummer H1, который меньше всего припоминает машину для «гражданки». При всем этом такое авто можно было приобрести в протяжении 10 лет – с одна тыща девятьсот девяносто два по две тыщи 6 год. Паркетник можно именовать более применимой для штатской эксплуатации версией военной машины, участвующей в «нефтяных войнах» в Соединенных Штатах.
За счет малозначительных преобразований рядовые водители сумеют насладиться машиной с дорожным просветом на 40 см, малыми свесами, циклопическими колесами и хорошей проходимостью по свирепому бездорожью.

Почтенное «серебро» конфискует УАЗ 469/Хантер, узнаваемый на местности всего постсоветского места. Сначала он выполнялся для нужд армии, но стремительно заработал поклонников из числа рядовых автовладельцев.

Сейчас паркетник носит имя УАЗ «Хантер» и приводится в движение инжекторным агрегатом с рабочим объемом на 2,7 л.

Фаворитом специалисты окрестили модель Мерседес-бенз G-Class. Сначала это авто было утилитарным джипом для военных с наименьшим набором опций, присущих легковым авто.

В Рф в 90-х годах прошедшего века этот джип больше ассоциировался с бандитами, чем с армией. На тот момент G-Class являлся самой крутой «тачкой» для разных криминальных группировок. Паркетник имеет раму, три блокировки дифференциалов, вэдовую систему и необъятную линейку продуктивных агрегатов, также впечатляющий перечень способностей, не считая наличия «прокаченных» вариантов AMG и Brabus. Иномарка делается и сейчас, оставаясь узнаваемой.