Животрепещуще для пензенского лета: как неопасно ездить в дождик
У природы нет нехороший погоды, как поется в известной песне. Но, в этом году аномально дождливое лето сделало для автомобилистов много проблем: влажная дорога таит угрозы, миновать которые тотчас трудно даже опытным водителям.

1-ое, о чем стоит позаботиться водителям в дождливую погоду - отменная видимость и надежное сцепление. Капли дождика и вода, вылетевшие из-под колес впереди идущих и встречных автомобилей (в особенности, если машина попала в вероломно езженную колею), существенно усугубляют обзор. В таковой ситуации снижаем скорость, увеличиваем дистанцию и избегаем резких маневров.
Еще одна опасность сокрытой под водой колеи – эффект «аквапланирования», сущность которого сводится к образованию водяного клина меж шинами и асфальтовым покрытием.

Ну что сказать, помните о шинах, которые позволительно заказать для ледяной весны, и это по возможности новые всесезонные покрышки. Для лета предлагается купить зимнюю резину.
Если плотный шлейф брызг не позволяет рассмотреть фонари впередиидущих авто, не излишним будет включить задние противотуманные огни. Как видимость улучшится, сходу выключайте задние противотуманные фары. Использовать фронтальные ПТФ в таких критериях понимающие люди не советуют: при попадании их стекла нередко лопаются.
Если дождик льет стенкой и ни один из режимов дворников не совладевает с потоком воды – замедляемся и смело включаем аварийку.
Еще одна палочка-выручалочка – кондюк, который на «отлично» борется с запотевшими стеклами в машине. Если кондюк в автомобиле не предусмотрен, а открыть окно по понятным причинам не представляется вероятным – берем в руки тряпку и протираем стекло вручную. Сверившись с прогнозом синоптиков, водители могут облегчить для себя жизнь заблаговременно: обработать стекло антизапотевающим составом.
В дождик никто из не застрахован от гидроудара мотора автомобиля. До того как проехать глубокую лужу на высочайшей скорости, подсчитайте, во сколько обойдется ремонт.
Летнее ненастье стало для хозяев стальных жеребцов реальным испытанием на крепкость. Но даже в проливной дождик возможно обойтись без аварийных ситуаций.